1、常規(guī)型
組成:測功機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)測試控制儀器,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率和轉(zhuǎn)速來選擇測功機(jī)。
測試參數(shù):轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、油耗率、機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、出水溫度、排氣溫度
2、特殊型
增加溫度、壓力測試通道
增加大平板、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、聯(lián)軸器、保護(hù)罩
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)實(shí)時(shí)曲線顯示,打印輸出發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線
可編程程序控制
3、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室交鑰匙工程
用戶只需提供發(fā)動(dòng)機(jī)、空房間,其余一切由我們負(fù)責(zé)。
4、集裝箱式發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
用戶只需提供發(fā)動(dòng)機(jī),其余一切由我們負(fù)責(zé),試驗(yàn)室可以隨意移動(dòng)。
出廠發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架
序號(hào)
|
名 稱
|
數(shù)量
|
1
|
測功器
|
1
|
2
|
校正工具
|
1
|
3
|
標(biāo)準(zhǔn)砝碼
|
1
|
4
|
發(fā)動(dòng)機(jī)測試控制儀
|
1
|
5
|
電纜線
|
1
|
6
|
油門執(zhí)行器
|
1
|
7
|
機(jī)油壓力傳感器
|
1
|
8
|
排氣溫度傳感器
|
1
|
9
|
機(jī)油溫度傳感器
|
1
|
10
|
出水溫度傳感器
|
1
|
11
|
油耗儀
|
1
|
12
|
液晶顯示器
|
1
|
13
|
打印機(jī)
|
1
|
二、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)功能
1、測試參數(shù):轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、排氣溫度、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、出水溫度、油耗率
2、以表格型式打印試驗(yàn)時(shí)間和以上測試參數(shù)
3、參數(shù)顯示方式:液晶顯示
4、自動(dòng)控制方式:恒位置、恒轉(zhuǎn)速、恒扭矩
5、控制方式切換:無擾動(dòng)隨機(jī)動(dòng)態(tài)切換
6、發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性試驗(yàn)、負(fù)荷特性試驗(yàn)、外特性試驗(yàn)
7、 數(shù)字設(shè)定轉(zhuǎn)速、扭矩值,數(shù)字PID自動(dòng)控制
今天我們介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室。發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室是在發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)開發(fā)過程中,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能進(jìn)行測試,通過改變硬件及發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定策略,達(dá)到提升性能,降低油耗,優(yōu)化排放的目的。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室分為實(shí)驗(yàn)測試間和操作控制室。
實(shí)驗(yàn)室之間包含電力測功機(jī)、油耗儀、部分排放設(shè)備以及燃油、水溫控、進(jìn)氣等輔助設(shè)備?夭僮骺刂崎g包括充值操作控制臺(tái)。操作控制間包括測工機(jī)電控柜以及實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部所需的辦公用品,用于臨時(shí)存放小型物品的辦公柜等。
這是我們的電力測工機(jī)。是horiba的設(shè)備。電力測控機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測試中最重要的設(shè)備之一。它通過連接軸和法蘭盤與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的過程中,通過控制測工機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到不同的運(yùn)行工況和狀態(tài)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身排量和最大功率的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能實(shí)驗(yàn)室分為250kW,350kW,460kW可以滿足2.0L及以下的汽油機(jī)和12L以及以下重型柴油機(jī)的試驗(yàn)。這是油耗儀,同樣也是horiba的設(shè)備。這個(gè)油耗儀是發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)中不可或缺的重要設(shè)備。在實(shí)驗(yàn)室的供油方式中,通過油耗儀連接到發(fā)動(dòng)機(jī),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供運(yùn)行所需的燃料輸入,同時(shí)能夠監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)油耗儀的供油流量和耗油,用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
這是冷卻液溫控設(shè)備,用于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)過程中冷卻液的溫度控制。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中需要冷卻水進(jìn)行內(nèi)部循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)在性能實(shí)驗(yàn)過程中需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的出水溫度作為重要的邊界條件,因此需要對(duì)出水溫度進(jìn)行控制。冷卻液溫控通過設(shè)備內(nèi)部的控制電路。和控制模塊采用pid震蕩調(diào)節(jié)方式滿足不同溫度的控制需求。此外發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室還包括進(jìn)氣空調(diào),進(jìn)氣流量計(jì),排風(fēng)機(jī)等輔助設(shè)備。能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室以及測試環(huán)境的溫度,濕度,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量等參數(shù)的要求,同時(shí)能夠?qū)?shí)驗(yàn)過程中產(chǎn)生的尾氣通過排風(fēng)機(jī)排出,保障實(shí)驗(yàn)室無污染空氣殘留。
排放設(shè)備保證發(fā)動(dòng)機(jī)排放監(jiān)測設(shè)備基本上放置于專用的設(shè)備間,在測試間放置的這臺(tái)設(shè)備叫pn,同樣是進(jìn)口設(shè)備,用于測試發(fā)動(dòng)機(jī)排氣。尾氣中的顆粒物質(zhì),由于該設(shè)備對(duì)排氣氣溫要求較高,如果將該設(shè)備放于設(shè)備間,會(huì)導(dǎo)致車流管路較長,排氣溫度損失,會(huì)造成測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室,可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器、噴油器,燃油室等硬件的選型開發(fā)實(shí)驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性開發(fā)實(shí)驗(yàn)以及瞬態(tài)、穩(wěn)態(tài)工況下的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。排放等性能特性測試實(shí)驗(yàn),便于充分測試和驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室就介紹到這里。
|