齒輪箱模擬故障試驗(yàn)臺(tái)的是一種用來(lái)模擬齒輪箱故障振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，通過(guò)對(duì)故障的模擬、故障振動(dòng)信號(hào)的采集、傳輸、分析，達(dá)到實(shí)驗(yàn)、分析、建立診斷數(shù)據(jù)庫(kù)與頻譜圖像的目的，為齒輪箱的故障診斷提供有效地依據(jù)。 齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)6種故障模擬，包括：載荷的變化；基礎(chǔ)的松動(dòng)；聯(lián)軸器不對(duì)中；齒輪磨損；齒輪折斷；軸承磨損。齒輪斷齒或磨損故障模擬采用中間軸選配結(jié)構(gòu)。將中間軸、齒輪、軸承作為一個(gè)組件，制作若干個(gè)故障結(jié)構(gòu)，通過(guò)快拆結(jié)構(gòu)，互換故障結(jié)構(gòu)與正常結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行頻譜比較。載荷變化模擬采用控制電機(jī)加載電流實(shí)現(xiàn)。聯(lián)軸器不對(duì)中故障模擬結(jié)構(gòu)采用梅花型彈性聯(lián)軸器，不對(duì)中故障模擬采用機(jī)架上的可調(diào)墊片來(lái)實(shí)現(xiàn)�；A(chǔ)松動(dòng)故障模擬結(jié)構(gòu)通過(guò)定量松動(dòng)基礎(chǔ)螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)。松動(dòng)結(jié)構(gòu)的定量采用螺栓松動(dòng)圈數(shù)來(lái)衡量。
齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)用戶介紹：東南大學(xué) 西安交通大學(xué) 南京工業(yè)大學(xué)
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