| [新聞動(dòng)態(tài)] 測(cè)功行業(yè)試驗(yàn)臺(tái)架的應(yīng)用 |
更新：2021-06-10 |
| 簡(jiǎn)述： 測(cè)功行業(yè)試驗(yàn)臺(tái)架的應(yīng)用：1.1裝備：測(cè)功頭（磁粉、磁滯、電渦流、電力對(duì)托、伺服測(cè)功機(jī)）、測(cè)功機(jī)掌握器、交直流功率計(jì)、扭矩轉(zhuǎn)速功率儀、測(cè)功機(jī)軟件、體系集成掌握柜、機(jī)電臺(tái)、機(jī)電夾具、聯(lián)軸器、實(shí)驗(yàn)所需交直 |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 旋挖鉆機(jī)試驗(yàn)臺(tái)各要點(diǎn)介紹 |
更新：2021-06-09 |
| 簡(jiǎn)述：一、主要試驗(yàn)項(xiàng)目l試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)主要依據(jù)：GB／T21682-2008《旋挖鉆機(jī)》l空載試驗(yàn)、加載試驗(yàn)l旋挖鉆機(jī)整機(jī)動(dòng)力頭的額定輸出扭矩試驗(yàn)、最大輸出扭矩試驗(yàn)l旋挖鉆機(jī)整機(jī)動(dòng)力頭的最高旋轉(zhuǎn)速度試驗(yàn)l旋挖鉆 |
| [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 變速箱試驗(yàn)臺(tái)的操作要點(diǎn) |
更新：2021-06-08 |
| 簡(jiǎn)述： 變速箱試驗(yàn)臺(tái)架實(shí)現(xiàn)的功能 ■ 實(shí)現(xiàn)的功能： 通過(guò)變速箱試驗(yàn)臺(tái)架，模擬變速箱在不同轉(zhuǎn)速下 進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，從而觀察變速箱的噪音及齒輪嚙合情況。 技術(shù)要求 ■ 主要技術(shù)參數(shù)： ① 長(zhǎng)*寬*高：1724*99 |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 什么是電力測(cè)功機(jī)？ |
更新：2021-06-07 |
| 簡(jiǎn)述： 電力測(cè)功機(jī)采用交流變頻回饋加載，加載能量通過(guò)交流負(fù)載發(fā)電機(jī)回饋電網(wǎng)；扭矩、轉(zhuǎn)速通過(guò)扭矩傳感器直接測(cè)量；電量綜合測(cè)量?jī)x表檢測(cè)電流、電壓、頻率、功率因數(shù)等；計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測(cè)、顯示并完成數(shù)據(jù)處理、報(bào)表及各 |
| [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 電渦流測(cè)功機(jī)調(diào)試中要注意的細(xì)節(jié) |
更新：2021-06-06 |
| 簡(jiǎn)述： 電渦流測(cè)功機(jī)調(diào)試中要注意的細(xì)節(jié)檢查各緊固件是否松勱，電源是否正常，管路連接是否正常，檢查水路油路是否有泄露，檢查油量是否滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)要求，冷卻水是否過(guò)。 1、打開(kāi)操作臺(tái)電源（等待開(kāi)機(jī)倒計(jì)時(shí)100 秒） |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 關(guān)于網(wǎng)站上極限詞使用申明 |
更新：2021-06-05 |
| 簡(jiǎn)述： 本公司全力支持關(guān)于《中華人民共和國(guó)廣告法》實(shí)施的“極限化違禁詞”相關(guān)規(guī)定，且已竭力規(guī)避使用相關(guān)“違禁詞”（如最，頂級(jí)，領(lǐng)先，第一，）等極限化詞匯。本公司于已經(jīng)將網(wǎng)站上所有“極限化”違禁詞修改，如果還 |
| [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 選購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)有哪些要點(diǎn) |
更新：2021-06-04 |
| 簡(jiǎn)述： 近年來(lái)，汽車(chē)工業(yè)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)越來(lái)越高的要求導(dǎo)致了對(duì)隔振系統(tǒng)更高的需求。 比爾茨帶有自動(dòng)水平控制裝置的空氣彈簧隔振非常適合這種具有嚴(yán)格要求的應(yīng)用場(chǎng)合，一方面自動(dòng)水平控制系統(tǒng)可以有效的防止地面變形 |
| [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)介紹 |
更新：2021-06-03 |
| 簡(jiǎn)述：發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)構(gòu)成1.動(dòng)力及其控制系統(tǒng)1.1發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)1.2流電力測(cè)功機(jī)及調(diào)速系統(tǒng)1.3測(cè)功機(jī)標(biāo)定裝置1.4發(fā)動(dòng)機(jī)與測(cè)功機(jī)間柔性傳動(dòng)聯(lián)結(jié)軸及帶電氣連鎖安全防護(hù)罩1.5測(cè)功機(jī)底座，測(cè)功機(jī)軸心離地高度 |
| [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 盤(pán)式電渦流測(cè)功機(jī)的優(yōu)勢(shì) |
更新：2021-06-02 |
| 簡(jiǎn)述： >電渦流測(cè)功機(jī)是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的加載測(cè)功設(shè)備，主要用來(lái)測(cè)量各種動(dòng)力裝置的機(jī)械性能。DW及DWD系列主要由旋轉(zhuǎn)部分（感應(yīng)盤(pán)）、擺動(dòng)部分（電樞和勵(lì)磁部分）、測(cè)力部分和校正部分組成。 勵(lì)磁繞組通電后，產(chǎn)生一 |
| [新聞動(dòng)態(tài)] 測(cè)功行業(yè)內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)的分類(lèi)及各功能特點(diǎn) |
更新：2021-06-01 |
| 簡(jiǎn)述： 變速箱的類(lèi)型很多，但變速箱在車(chē)輛的行駛中主要起的作用都是一樣的，由于構(gòu)造不一樣所以他們有不同的特點(diǎn)，下面我們一起來(lái)看一下幾種常見(jiàn)的變速箱的類(lèi)型、變速箱特點(diǎn)和幾種變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)。 變速箱的作用 1. |
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